Comment gagner en sécurité sur ses chantiers ?

L’exemple avec Séché Éco Services, spécialisé dans les services à l’environnement et la dépollution de sites

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Les nouvelles méthodes de sensibilisation de sécurité sur les chantiers

Le test Séché Eco Services 

L'entreprise Séché Eco Services a eu l'opportunité de tester le système d'alerter personnelle PA80 sur l'un de ses projets de BTP. Cette nouvelle solution de sensibilisation à la sécurité des chantiers permet de prévenir les risques liés à l'interaction entre les piétons et les engins de travaux publics. 

Séché Éco Services, filiale de Séché Environnement, implantée à Changé (53)
Créé en 2004, avec un effectif de 260 personnes

Une palette de services à l’environnement : remédiation et dépollution de sites, gestion du risque pyrotechnique, traitement et valorisation des terres (traitement biologique, thermique...), traitement des effluents et eaux industrielles, désamiantage, gestion déléguée des déchets...

 

Les challenges

Sur les chantiers, certains collaborateurs de Séché Éco Services se déplacent à pied à proximité des véhicules de travaux publics. Malgré les nombreux modes opératoires déjà mis en place, pour ces piétons, il s’agit d’un risque constant, car la visibilité est réduite dans les cabines des engins et la configuration des chantiers exige des flux permanents de personnes.

 

  • Réduire les risques d’accident liés aux engins de chantiers
    Le secteur du bâtiment et des travaux publics est l’un des plus accidentogènes. Il concentre 18 % de l’ensemble des accidents avec arrêt de travail et près de 30 % des décès. Plus précisément, un quart des accidents sur les chantiers sont liés aux engins de travaux publics et les risques les plus importants concernent les interactions entre les piétons et les véhicules de chantier.
  • Rendre “visibles” toutes les zones pour les conducteurs d’engins
    Dans un engin de travaux publics, certaines zones échappent au champ de vision du conducteur au volant. Ces angles morts – devant la pelle, à l’arrière du véhicule… – sont potentiellement dangereux pour les piétons. Si la vigilance et la prévention sont de rigueur, le déploiement de systèmes d’alerte permet d’éviter les accidents et d’améliorer la sécurité sur le terrain. Les chauffeurs d’engins ne sont jamais à l’abri d’une faute d’attention en effet !

 

La solution apportée par Leica Geosystems

Leica Geosystems a proposé, à l’entreprise de services environnementaux Séché Éco Services, le système d’alerte personnelle PA80 pour éviter les chocs entre piétons et engins pouvant survenir par exemple lors des chantiers de dépollution.

Cette solution lancée en 2022 intègre une balise portée dans un badge par le personnel à pied sur le terrain, qui communique avec les engins et les machines du chantier. Quand le piéton muni du badge arrive à proximité de l’engin, le chauffeur reçoit dans sa cabine un signal sur son écran de guidage, compartimenté en trois périmètres cibles : vert, qui indique l’arrivée d’une personne dans son champ d’action et précise sa position, orange, qui avertit avec un clignotant lumineux que le piéton se rapproche, et rouge, qui alerte avec des signaux lumineux et sonore de l’imminence du danger. Côté piéton, la balise vibre, sonne et s’éclaire. À ce signal, les personnes au volant de l’engin et le piéton doivent stopper immédiatement ce qu’ils font et regarder autour d’eux.

Ce système d’alerte personnelle est très performant, notamment parce qu’il fonctionne via la technologie dernière génération à bande de fréquence ultra large (UWB). Le piéton est ainsi repéré bien avant le danger, dès 50 m de distance. C’est aussi très précis car il est possible de définir jusqu’à sept zones de danger matérialisées par des “ancres” tout autour de l’engin, chacune avec les mêmes périmètres vert, orange et rouge. Plus aucun angle mort dans ces conditions !

La précision est aussi un atout majeur de la solution côté piéton, puisqu’il est suivi en temps réel, avec la distance exacte où il se trouve par rapport à l’engin.
La solution PA80 présente en outre la fonctionnalité “homme à terre”, qui permet au piéton de signaler s’il est en danger. Sur le badge, il a en effet un bouton poussoir qu’il peut activer pour prévenir tous les engins connectés autour qu’il a besoin d’aide. Et cette même fonctionnalité est capable de détecter la chute d’une personne. En revanche, si l’on jette son badge à terre ou s’il tombe involontairement, la balise est en mesure de différencier qu’il s’agit d’une fausse alerte.

“Le PA80 se connecte avec le système de guidage existant dans l’engin de chantier. Toutes les données du chantier partagent ainsi le même écran et le chauffeur de l’engin peut travailler sans changer ses habitudes, tout en recevant en plus des informations sur les piétons évoluant à proximité.” Nicolas Gouzerh Pierrot, Ingénieur commercial Heavy Construction, Leica Geosystems              

 

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Les bénéfices pour Séché Éco Services

  1. Une sécurisation collective optimale, en adoptant
    ce système d’alerte personnelle
  2. Une tranquillité d’esprit sans changer les habitudes de travail, puisque le système d’alerte piéton se connecte au dispositif de guidage dans l’engin de chantier
  3. Un renforcement de la qualité du travail, avec une vision
    du terrain à 360° et des déplacements des personnes
    à pied en temps réel


3 périmètres cibles : vert, orange et rouge
50 m : distance à laquelle un piéton est détecté
14 heures : fonctionnement du badge piéton
avec une seule charge
Prise en charge de la vue à 360°
7 ancres autour de l’engin, matérialisant sept zones de danger,
en fonction de la taille du véhicule
Plus de 30 000 unités déployées dans le monde
Plus de 300 millions d’heures de fonctionnement

“Le PA80 est un équipement parfait pour le chauffeur, qui est beaucoup plus serein et rassuré dans les situations où il peut y avoir des piétons autour de son engin. La qualité de son travail s’en trouve renforcée parce qu’il voit tout ce qui l’entoure. Notre chauffeur s’est très rapidement approprié ce nouvel outil et a facilement intégré l’utilisation des rayons de différentes couleurs et la signification de chaque signal lumineux et sonore. Les personnes au sol, déjà sensibilisées, voient leur vigilance renforcée grâce au badge qui s’allume et vibre. Les résultats de cet essai nous ont convaincus des atouts du PA80. Nous en sommes très contents : le système est simple à utiliser, précis et source de sérénité et de sécurité.” Hadrien Azéma INGÉNIEUR QSE CHEZ SÉCHÉ ÉCO SERVICES

 

Pour aller plus loin, visionnez l'enregistrement du webinaire "Les nouvelles méthodes d'auscultation" présenté par nos spécialistes Leica Geosystems avec la participation d'Alexandre Toubois (GEOFIT)

En attendant, webinaire à voir ou revoir

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À travers la digitalisation du chantiers

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