Habilitando a captura rápida de dados sem interromper o tráfego

Levantamento topográfico de 119 locais em 12 dias

PROJETO: Fornecendo levantamentos topográficos detalhados de 119 locais em nome da Highways England Área 3
CLIENTE: Sun Hill Surveying & Engineering Ltd
SOLUÇÃO: Leica Pegasus:Two, Leica MapFactory
OBJETIVO: Levantamento topográfico de 119 locais em apenas 12 dias, antes do prazo final, permitindo o fluxo de tráfego normal. A rede não foi interrompida e não houve necessidade de nenhum gerenciamento de tráfego.

A Área 3 é a segunda maior rede da Highways England, recebendo cerca de 10% do fluxo de tráfego geral do país. Ela inclui as estradas M27, M3, M4, A3, A303 e o Túnel Hindhead. A rede oferece as principais rotas de ligação entre várias das principais cidades e municipalidades, incluindo Oxford, Londres, Reading e Swindon no norte, e Bournemouth, Southampton e Portsmouth no sul.

Em 2015, a Sun Hill Surveying and Engineering foi consultada e contratada pela Kier para realizar o levantamento topográfico de 119 locais em nome da Highways England Área 3. O projeto de grande escala exigiu levantamentos topográficos da pista e das margens, cada levantamento medindo 600 metros para o design e a futura substituição e instalação de sinalização rodoviária para maior visibilidade em todas as inclinações da estrada.

Leica Pegasus:Two e o processo de mapeamento móvel revolucionaram o mundo da topografia. Usar o processo de mapeamento móvel e a tecnologia da Leica Geosystems levou a grandes benefícios ao projeto da Highways England Área 3. O acesso a todos os locais foi mantido livre, sem exigir fechamentos de estrada, uma vez que o Pegasus:Two atua da mesma maneira que qualquer outro veículo público ao coletar dados geoespaciais 3D.

No total, os topógrafos viajaram mais de 6.000 quilômetros em apenas 12 dias usando o Pegasus:Two para coletar milhões de pontos por segundo.

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As características do levantamento topográfico para o projeto incluíam levantamento das faixas de rodagem, marcações rodoviárias, barreiras de colisão, canais, top de meios-fios, barrancos, vergalhões, níveis de bermas, estruturas de ferro, locais de sinalização, loops de tráfego, cabos aéreos, caixas elétricas, corrimões, cercas, degraus, vão livre da ponte e posições de cais.

Não há necessidade de gerenciamento de tráfego


Geralmente, cada estação de referência exigiria do topógrafo dois dias em campo para ser concluída. O levantamento desse número de estações de referência teria exigido 119 instalações de gerenciamento de tráfego individuais para manter a equipe segura. Um método mais seguro e econômico era necessário para entregar o projeto dentro do prazo e do orçamento sem interromper o trânsito.

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