Operatore sensore aerotrasportato

North West Group (Leica) è un'azienda leader che si occupa di geomatica, specializzata nell'acquisizione e nell'elaborazione di immagini aeree. Siamo cercando una persona energica e motivata, che si trovi negli Stati Uniti, per la posizione di operatore del sensore aereo. Questa figura fa parte dell'equipaggio di North West, e lavora a stretto contatto con i piloti nella pianificazione e nell'esecuzione delle missioni di fotografia aerea. L'operatore del sensore e il pilota sono in grado sia di lavorare in modo indipendente che di collaborare durante le missioni.

Di solito, questa figura possiede una laurea universitaria o un diploma tecnico e ha una buona dimestichezza con l'elettronica e l'informatica.

Un operatore del sensore si occupa quotidianamente di:

• Verificare le condizioni atmosferiche e decidere se e quando il velivolo può volare.
• Se il tempo è idoneo, collaborare con il pilota per stabilire il piano di volo per quel giorno.
• Installare e/o avviare l'attrezzatura della stazione di base per il volo previsto in giornata.
• Avviare il sensore dopo l'avvio del motore e verificare che i sistemi siano operativi.
• Compilare il registro di volo della missione.
• Stabilire con il pilota e il personale ATC la sequenza del piano di volo.
• Monitorare le prestazioni del sensore durante la missione e occuparsi delle telefonate per la situazione meteorologica o di reflight.
• Durante l'atterraggio, spegnere il sensore e trasferire i dati a un dispositivo di memorizzazione dati per l'invio all'ufficio.
• I voli possono durare oltre 7 ore.
• Spegnere il sensore e completare il registro di volo.
• Spegnere la stazione di base e trasferire i dati a un dispositivo di memorizzazione dati per l'invio all'ufficio.
• Spedire i dati all'ufficio compilando il materiale cartaceo richiesto.
• Caricare i dati sul sito web dell'azienda e caricare i file per la produzione quotidiana.

Il processo viene ripetuto quotidianamente fino al completamento o fino a quando il velivolo deve atterrare a causa delle condizioni atmosferiche. In Canada, l'operatore del sensore potrebbe viaggiare su altri veicoli (di solito camion) per verificare che le stazioni base siano installate correttamente.

L'operatore del sensore può essere coinvolto nei lavori di installazione e smantellamento del sensore prima delle riparazioni o degli spostamenti da un velivolo a un altro.

L'operatore del sensore lavora sia in Canada che negli Stati Uniti, ma sono previsti anche trasferte internazionali per conto di North West. L'operatore del sensore lavora +/- 5 settimane sul campo, seguite da 5 settimane di riposo.

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