Expertinzicht: Leica Xsight360 AI-oplossing die personen herkent en de veiligheid verbetert, met een technisch overzicht van hardware, systeemconfiguratie en fail-safe-mechanismen

Nu kunstmatige intelligentie steeds meer sectoren verandert, is de toepassing ervan in de infrasector zowel veelbelovend als essentieel om een veiligheid-eerst-cultuur te ondersteunen waarin mensen centraal staan. De Leica Xsight360 veiligheidsbewustzijnsoplossing betekent een grote stap voorwaarts in de bescherming van machinisten en personeel op de bouwplaats. Door AI-gestuurde herkenning van personen en objecten te combineren met robuuste hardware en intuïtieve interfaces, biedt Leica Xsight360 realtime veiligheidsbewustzijn en waardevolle inzichten die aansluiten bij de dynamiek van infraprojecten.

Zoals bij elke nieuwe technologie is het voor veiligheidsprofessionals echter essentieel om niet alleen te weten wat het systeem doet, maar ook hoe het werkt. Dit artikel is het eerste deel van onze ‘Unlock your safety superpowers’ expert insights-serie en is bedoeld om diepgaande technische kennis te delen met iedereen die verantwoordelijk is voor het inzetten, implementeren, onderhouden en optimaliseren van veiligheidssystemen op locatie. Of u nu veiligheidskundige, uitvoerder of fleetmanager bent, deze gids helpt u een beter begrip te krijgen van de architectuur, configuratie en operationele veiligheidsmechanismen van Leica Xsight360.

Belangrijkste componenten van de Leica Xsight360-oplossing

De Leica Xsight360-oplossing maakt gebruik van toonaangevende edge-AI-modellen om realtime objectdetectie en waarschuwingen voor machinisten mogelijk te maken. Daarnaast profiteren arboprofessionals van AI-gestuurde incidentanalyses en rapportages die bijdragen aan een proactieve en datagedreven veiligheidsstrategie.

Het systeem bestaat uit een reeks hardwarecomponenten die op vrijwel elk voertuig kunnen worden geïnstalleerd. Hieronder vallen de Leica CRS360 AI-verwerkingseenheid, het Leica CRS214 display in de cabine, de Leica CRS240 automotive Ethernet-camera en de Leica CR50 communicatiemodule. Elke detectie wordt geografisch vastgelegd om risicogebieden en gevaarlijke zones op de bouwplaats te identificeren, zodat gerichte maatregelen kunnen worden genomen om toekomstige incidenten te voorkomen.

In deze Expert Insight gaan we niet alleen dieper in op de functionaliteit van deze componenten, maar ook op belangrijke aspecten zoals montagemogelijkheden, betrouwbaarheid, het kalibratieproces en meer.

Visuele waarschuwingsarchitectuur en gebruikerservaring voor de machinist

Alle visuele waarschuwingen binnen Leica Xsight360 worden weergegeven via het Leica CRS214 CAN-gebaseerde display in de cabine. De visuele waarschuwingen zijn volledig configureerbaar om aan te sluiten bij verschillende werklocaties en gebruikersbehoeften. Dit omvat het instellen van kleur, knipperpatronen en zoemerinstellingen, afzonderlijk voor algemene en kritieke detecties.

De configuratie wordt beheerd via de Leica Xsight360 setup-app op het online klantenplatform door een geautoriseerde gebruiker. Machinisten kunnen de waarschuwingsinstellingen niet aanpassen via het display in de cabine. Toegang kan worden verleend aan machinisten of worden beperkt tot specifieke rollen, zoals veiligheidskundigen of uitvoerders.

Leica Xsight360 in gebruik met Leica MC1 machine control software en het Leica MCP80-bedieningspaneel.

Leica Xsight360 ondersteunt flexibele cameraconfiguraties die zijn afgestemd op verschillende machinetypes. Met maximaal zes groothoekcamera’s van 120 graden kan volledige 360 graden veiligheidsbewustzijn worden gerealiseerd. Afhankelijk van toepassing en risicogebieden kan ook worden gekozen voor gedeeltelijke dekking.

Het Leica CRS214 display toont een sectorindeling die exact overeenkomt met de geïnstalleerde cameradekking op de machine. Verlichte segmenten geven realtime de richting en ernst van detecties weer, nauwkeurig afgestemd op de geconfigureerde kijkvelden. Zo wordt de machinist alleen gewaarschuwd voor activiteit in zones die daadwerkelijk worden gemonitord.

Voorbeelden van waarschuwingen op het Leica CRS214 display.

Voor extra situationeel bewustzijn kan het systeem worden geïntegreerd met de Leica MC1 machine control-oplossing. Hierdoor kunnen machinisten live camerabeelden bekijken op hun Leica Geosystems bedieningsscherm. De beelden worden niet samengevoegd tot één overzicht, maar kunnen afzonderlijk of parallel worden weergegeven. Bij een detectie kan de interface automatisch overschakelen naar de relevante camerastream voor directe visuele context.

Leica Xsight360 in combinatie met Leica MC1 machine control software en het Leica MCP80-paneel.

Montagemogelijkheden voor camera’s en instellingen voor stabiliteit

Leica Xsight360 ondersteunt een breed scala aan cameramontages, ontworpen voor flexibiliteit en eenvoudige installatie op alle machinetypes. Beschikbare montagemogelijkheden zijn onder andere:

• Magnetische en zelfklevende mounts: sterke magnetische bases met kleeflaag, geschikt voor metalen, kunststof of glazen oppervlakken. Oorspronkelijk ontwikkeld en getest voor trillingsgevoelige machine control-sensoren.
• Railmounts: klembeugels voor raildiameters van 17 tot 50 mm, met volledige 360 graden rotatiemogelijkheid.
• Vlakke montageplaten: geschikt voor bout- of lasbevestiging aan de machineconstructie, met meerdere montageoriëntaties.

Camerabeugels ondersteunen verticale, horizontale, zijwaartse en omgekeerde montage, met instelbare kantelhoeken. Een dubbel schroefvergrendelingssysteem zorgt voor stabiliteit bij trillingen. Alle camera’s maken gebruik van automotive Ethernet-kabels met M12-connectoren. Optionele verlengkabels maken het mogelijk om ontkoppelpunten op veilige en goed bereikbare locaties te plaatsen.

Leica CRS240-camera met de Leica CRS202 universele camerabeugel (standaard inbegrepen bij elke camera).

De on-machine componenten van Leica Xsight360 zijn ontworpen voor machines die regelmatig worden opgebouwd en gedemonteerd. Dankzij quick-connect aansluitingen aan de achterzijde van de camera’s kunnen deze eenvoudig zonder gereedschap worden verwijderd en opnieuw geplaatst. De beugels behouden hun uitlijning onder trillingen en zijn bestand tegen slijtage door herhaald gebruik. Kabelsystemen ondersteunen kleurcodering door de installateur, terwijl trekontlasting en stofkappen de connectoren beschermen bij frequent aan- en loskoppelen.

Eenvoudige installatie, kalibratie en AI-configuratie

Leica Xsight360 maakt traditionele kalibratiemiddelen zoals checkerboards overbodig. Camera’s worden in de fabriek voorgekalibreerd en IP-adressen worden automatisch toegewezen bij aansluiting. De volledige systeemkalibratie vindt plaats tijdens de installatie via een begeleide wizard, toegankelijk via laptop of tablet via interne WiFi of via het online platform. Het proces is zeer eenvoudig en vereist geen specialistische technische kennis.

Het kalibratieproces omvat:

• Uitlijning van camera’s
• Definitie van detectiezones met fysieke markeringen zoals kegels
• Validatie van detecties

De AI-engine zelf hoeft niet te worden gekalibreerd. Gebruikers selecteren eenvoudig de werkomgeving, waarna het systeem de detectieparameters automatisch aanpast. Wanneer een camera wordt verplaatst of vervangen, vergelijkt het systeem het actuele beeld met een referentiebeeld en vraagt indien nodig om herkalibratie.

Na configuratie wordt een walk-around test uitgevoerd om detectiezones en systeemfunctionaliteit te verifiëren. Detectiezones kunnen indien nodig handmatig worden aangepast. De installateur controleert of de waarschuwingsactivering correct werkt. Het systeem is inactief in veilige modus en wordt alleen actief in werkmodus. Detecties worden naar de cloud geüpload en er wordt een kalibratiecertificaat gegenereerd dat in het voertuig kan worden opgeslagen.

Leica CRS214 display inactief in veilige modus.

Fail-safe-mechanismen en foutafhandeling

Leica Xsight360 bevat meerdere fail-safe-mechanismen om de operationele betrouwbaarheid te waarborgen:

• Bij het loskoppelen of beschadigen van een camera verschijnt een camerafoutmelding en wordt de betreffende sector uitgeschakeld, terwijl de rest van het systeem actief blijft.
• Vervuilde of geblokkeerde lenzen worden gemeld als ‘camera geblokkeerd’, waarbij detectie in die sector niet beschikbaar is.
• Bij weinig licht verschijnt een waarschuwing voor de betreffende zone.
• Opstartdiagnoses controleren firmwareversies, beeldkwaliteit, framerate en detectiemogelijkheden.
• Softwarefouten leiden tot een foutmelding en stoppen detecties totdat het probleem is opgelost.
• Bij uitval van het waarschuwingssignaal blijft het systeem actief om onveilige stiltes te voorkomen.

Alle fouten worden lokaal en in de cloud vastgelegd. Het Device Maintenance-dashboard biedt realtime inzicht in de systeemstatus. Meldingen kunnen worden doorgestuurd via e-mail of sms.

Machinisten kunnen het systeem niet uitschakelen zonder fysieke aanpassing van de bekabeling. Wijzigingen aan de bekabeling worden gelogd en voorzien van een tijdstempel. Wanneer het systeem wordt losgekoppeld of de zekering wordt verwijderd, wordt de machine als inactief gemarkeerd tijdens verwachte werktijden. Het dempen van waarschuwingen kan uitsluitend op afstand worden uitgevoerd door geautoriseerd personeel via de cloudinterface. De ingangstrigger zorgt ervoor dat waarschuwingen alleen actief zijn wanneer de machine zich in een risicovolle toestand bevindt.

Conclusie

Met Leica Xsight360 staan wij achter u. Deze oplossing biedt écht veiligheidsbewustzijn door robuuste hardware, intelligente systeemarchitectuur en betrouwbare fail-safe-mechanismen te combineren, voor maximale veiligheid en maximale inzetbaarheid.

De safety awareness expert – Brad Mullis

Brad Mullis is Product Manager binnen de Machine Control-divisie van Hexagon. In deze rol is hij verantwoordelijk voor de productontwikkeling van het Safety Awareness-portfolio van Leica Geosystems. Hij brengt technologie naar de infrasector die actief bijdraagt aan hogere productiviteit en het verminderen van risico’s en incidenten.