Comment la numérisation 3D change la façon dont FAM Construction (Ferrovial - Allan Myers) collecte les données sur site de leurs projets routiers

Cas d'application

Auteur : Frank Collazo

Washington D.C. subit l'un des pires embouteillages des États-Unis. En plus de réduire les embouteillages, d'améliorer la sécurité et de déplacer 2 000 à 4 000 personnes de plus par heure, ce projet d'agrandissement d’environ 35 kms (22 milles) transformera cette artère essentielle de la Virginie du Nord en ajoutant deux voies express supplémentaires, trois voies dans chaque direction, des améliorations aux échangeurs, des péages, des stationnements incitatifs et des voies partagées.

À l'aide de la numérisation 3D, ce projet change la façon dont FAM Construction collecte les données sur site, signale les changements et s'assure que tout est dans les tolérances de conception.

Said Gabriel Jimenez Lopez, FAM’s Survey Manager, Avec la numérisation 3D, je n'ai pas à imaginer quoi que ce soit, c'est une image 3D très précise du chantier de construction sur mon ordinateur portable, mieux encore, je n'ai pas à me fier à une interprétation de ce qui pourrait être une ligne de rupture ou une caractéristique importante, et je n'ai pas à me demander si une donnée critique a été collectée. Tout est là tout le temps.


Équipe sur le terrain



Une équipe de 2 personnes stationnant les points de contrôle avec un Leica GS18 T et un scanner laser 3D RTC360 sur un trépied. Temps total de chaque configuration : 2 minutes 30 secondes.

Deux équipes de numérisation sont équipées chacune d'un scanner laser 3D Leica RTC360, d'une tablette avec l'application Leica Cyclone FIELD 360d'un contrôleur Leica CS20 et d'une antenne GNSS Leica GS18 T. Ils sont autonomes et indépendants des autres géomètres, donc pas de nécessité d’utiliser une station totale ni de planifier où placer les contrôles.


Flux de travail sur le terrain

Consiste à définir un point de contrôle avec le GS18 T/CS20 en mode RTK à 30 secondes par station, puis à utiliser l'application Cyclone FIELD 360 pour numériser en résolution moyenne et acquérir des images HDR : environ 1 minute 51 secondes pour la numérisation et l'imagerie. Fondamentalement, appuyez sur deux points sur le terrain, un sur le CS20 pour le contrôle, l'autre sur l'application Cyclone FIELD 360 pour numériser, puis répétez. Le contrôle est extrait au bureau à l'aide de l'extraction automatique du contrôle lors de l'importation.

Lorsqu'un projet nécessite une plus grande précision, comme la surveillance de structures et d'acier, le contrôle GNSS RTK est complété par le contrôle à l'aide d’une station totale.


Au bureau

Les numérisations 3D sont importées et vérifiées dans Cyclone REGISTER 360. Il n’est pas nécessaire d'assembler ou de se géoréférencer car cela s'est fait sur le terrain via l'application Cyclone FIELD 360. Importez simplement, vérifiez la qualité, ajustez si nécessaire, puis exportez le nuage de points et utilisez Cyclone 3DR pour les nombreuses applications que ce logiciel propose. Qu'il s'agisse de vérifier la verticalité, d'extraire automatiquement le sol pour créer un TIN, de calculer des volumes, de créer des rapports de section ou de vérifier la construction par rapport à la conception, Cyclone 3DR englobe toutes ces fonctionnalités pour FAM.

En plus de la topographie, FAM utilise la numérisation 3D pour :

  • Les calculs de terrassement

  • La surveillance des murs de soutènement - vérification semaine par semaine pour s'assurer qu'il n'y a pas eu de mouvement
  • Travaux sur les tabliers de pont pour les nouveaux ponts ou leurs agrandissements pendant la construction afin de s'assurer que les tolérances de conception sont respectées
  • Mesure des volumes de stockage avec une grande précision
  • Vérification de la verticalité des pieux en H (c'est-à-dire en acier)
  • Partage de données avec d'autres départements, c'est-à-dire leur bureau technique de construction sur Internet à l'aide de TruView
  • Analyse des bassins versants
  • Dégagement du pont
  • Vérifier les dommages structurels des ponts existants pour réparation

Regardez la vidéo pour voir le projet en action.


Numérisation 3D du mur de soutènement avec point de contrôle

Au lieu de vérifier l'élévation et la verticalité par rapport à la conception par une mesure à la fois via une station totale, FAM vérifie des centaines de pieux en H en quelques minutes avec le RTC360.



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