Leica iCON pave for curb & gutter pavers

3D precision and efficiency for a smooth and even surface

Leica MC1 machine control solution on a curb and gutter paver machine in road construction using the 1UP solution.

Even with a flawlessly constructed road, bicycle path, or parking lot, the project remains incomplete without the meticulous construction of curbs and gutters. These concrete structures are essential for several reasons. They efficiently manage stormwater, directing it away from surfaces to prevent flooding and erosion. Curbs also enhance traffic safety, and they contribute to the aesthetic appeal of urban environments.

Why take the risk of building anything less than the perfect curb and gutter? The machines required for constructing these elements are a significant investment, but relying on outdated stringline methods is both costly and time-consuming. Instead, integrating 3D machine control technology maximises precision and efficiency, ensuring that curbs and gutters are built to the highest standards, at the first time.

 

3D – voor elke fase van wegaanleg


Onze machinebesturingsoplossingen ondersteunen diverse applicaties voor wegenbouw, waardoor projecten altijd voldoen aan de specificaties en deadlines. Van opgraving en egalisatie tot frezen en bestraten, de Leica MC1-oplossing biedt de snelste route naar efficiëntie. Met gespecialiseerde bestratingsoplossingen voor zowel beton als asfalt, kunt u de inzet van uw machines maximaliseren en effectief gebruik maken van materialen en zodoende alle aspecten van de verhardingswerkzaamheden optimaliseren.

Ontwerp 3D-model


De 3D-modellen voor bestrating kunnen ofwel onderdeel vormen van een uitgebreid wegontwerp ofwel op locatie gecreëerd worden met behulp van de Leica iCON site veldsoftware. Met behulp van een TPS of Smart Antenna kunnen deze modellen moeiteloos op locatie worden gegenereerd en snel worden overgebracht naar het Leica MC1-paneel voor de aanleg van stoepranden en goten. De software is gebruiksvriendelijk en intuïtief, zodat elke ploegbaas deze modellen kan maken.

Unieke 1UP-oplossing


Leica Geosystems biedt de gepatenteerde hardwareconfiguratie 1UP voor 3D-bestrating. Deze setup gebruikt slechts één TPS voor hoogtegegevens, terwijl dual-GNSS de oriëntatie regelt zonder gebruik te hoeven maken van RTK of correctieservices. Vergeleken met een dual-mast setup met uitsluitend TPS, is deze configuratie kosteneffectiever, gemakkelijker op te zetten en aan te passen tijdens de werkzaamheden. In geval van GNSS-onderbrekingen (zoals bruggen, viaducten of andere structuren die men tegenkomt) kunnen gebruikers snel van positiesensoren wisselen om een tweede TPS toe te voegen, zodat er minimale onderbrekingen plaatsvinden tijdens het aanleggen van bestrating.

Ondersteunde machines


Wij geloven in de kracht van samenwerken en ontwikkelen om de interoperabiliteit van systemen en de gebruikerservaring te optimaliseren. Onze technische samenwerkingsovereenkomsten met vooraanstaande Original Equipment Manufacturers (OEMs) in de bouw resulteren in een grote betrouwbaarheid van geïntegreerde systemen en een betere service en support voor merken als Dynapac, Gomaco, Vögele, Wirtgen, Boomag, Power Curber en vele andere.

Previous Next

Neem contact met ons op over machinebesturing

Neem contact met ons op voor meer informatie over onze oplossingen voor machinebesturing.
Neem contact met ons op voor meer informatie over onze oplossingen voor machinebesturing.
Meer lezen

Leica Smart Spare feature

The Leica Smart Spare feature is available for concrete and asphalt paving. It is used for intelligent management of the spare total station to enable continuous paving. It allows quick reassignment of the spare total stations, and speeds to process of locking or re-locking to correct prism. 

The Leica Smart Spare feature is available for concrete and asphalt paving. It is used for intelligent management of the spare total station to enable continuous paving. It allows quick reassignment of the spare total stations, and speeds to process of locking or re-locking to correct prism. 

Bekijk de Video

Leica Auto Leapfrogging feature

Leapfrogging is the method of transferring measurement of a machine prism from one total station to another, to ensure a continuous paving operation without a stop in laying the concrete mix. This is usually required when the machine has reached a predetermined distance from the robot, e.g. 100m (300') or when an obstacle blocks the line of sight to the prism.

Leapfrogging is the method of transferring measurement of a machine prism from one total station to another, to ensure a continuous paving operation without a stop in laying the concrete mix. This is usually required when the machine has reached a predetermined distance from the robot, e.g. 100m (300') or when an obstacle blocks the line of sight to the prism.

Bekijk de Video

iCON pave met 1UP-configuratie voor stoepranden en goten

Leica Geosystems biedt iCON pave met 1UP-configuratie voor stoeprand- en gootmachines.

Leica Geosystems biedt iCON pave met 1UP-configuratie voor stoeprand- en gootmachines.

BEKIJK DE VIDEO

Contact opnemen met Leica Geosystems?

Vind uw lokale Leica Geosystems vertegenwoordiging voor verkoop, support en technische service.
Vind uw lokale Leica Geosystems vertegenwoordiging voor verkoop, support en technische service.
Sales & Support