すべての道路フェーズに対応する3D技術
当社のマシンコントロールソリューションは、さまざまな道路建設アプリケーションをサポートし、プロジェクトが仕様と期限を満たすことを保証します。掘削や整地から、フライス加工や舗装に至るまで、Leica MC1 ソリューションは効率への最短経路を提供します。コンクリートとアスファルトの両方に対応した専門的な舗装ソリューションを使用することで、機械の活用を最大化し、材料を効果的に使用して、舗装生産のあらゆる面を最適化できます。
Leica iCON pave for curb & gutter pavers
3D precision and efficiency for a smooth and even surface
Even with a flawlessly constructed road, bicycle path, or parking lot, the project remains incomplete without the meticulous construction of curbs and gutters. These concrete structures are essential for several reasons. They efficiently manage stormwater, directing it away from surfaces to prevent flooding and erosion. Curbs also enhance traffic safety, and they contribute to the aesthetic appeal of urban environments.
Why take the risk of building anything less than the perfect curb and gutter? The machines required for constructing these elements are a significant investment, but relying on outdated stringline methods is both costly and time-consuming. Instead, integrating 3D machine control technology maximises precision and efficiency, ensuring that curbs and gutters are built to the highest standards, at the first time.
3Dモデル作成
舗装用の3Dモデルは、包括的な道路設計の一部として作成することも、Leica iCON サイト・フィールド・ソフトウェアを使用して現場で直接作成することもできます。TPS または スマートアンテナを使用することで、これらのモデルは現場で簡単に生成され、縁石と側溝の生産のためにLeica MC1パネルに迅速に転送できます。このソフトウェアはユーザーフレンドリーで直感的なため、すべての現場監督が簡単にそのようなモデルを作成できるようにします。
独自の1UPソリューション
Leica Geosystemsは、3D舗装用に特許取得済みのハードウェア構成である1UPを提供しています。このセットアップでは、高度情報に1台のTPSを使用し、RTKや補正サービスを必要とせずに .デュアルGNSSが進行方向を提供します。デュアルマストのTPSのみのセットアップと比較して、この構成はよりコスト効率が高く、ワークフロー全体での設定や調整が容易です。GNSSの中断（橋や構造物の下を通過する場合など）が発生した場合、ユーザーは迅速に位置センサーを交換して2台目のTPSを追加し、舗装生産への影響を最小限に抑えることができます。
対応機種
私たちは、システムの相互運用性を最適化し、エンドユーザーの体験を向上させるために、協力と共同開発の力を信じています。建設業界の大手OEM（オリジナル機器メーカー）との技術協力契約 により、Dynapac、Gomaco、Vögele、Wirtgen、Boomag、Power Curberなどのブランドにおける統合システムの信頼性が向上し、サービス性とサポートも改善されています。
Leica iCON gps 100
Leica iCON pave for asphalt pavers
Leica iCON pave milling
Leica iCON site milling pilot
Leica MC1 ソフトウェア
Leica ConX ソフトウェア
Leica iCON オフィスデータ処理ソフトウェア
Leica iCON site ソフトウェア
Leica iCA202 machine receiver
Leica Viva TS16 ロボットトータルステーション
Leica iCON iCR80 ソフトウェア
Leica iCON excavate - 3D 掘削機コントロールソリューション
Leica iCON grade - 3D ブルドーザーグレーディングソリューション
Leica iCON grade - 3D グレーダーグレーディングソリューション
Leica iCON grade ホイールローダー- 3D マシンコントロールソリューション
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Get in contact with us for more information about our machine control solutions.
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Leica Smart Spare feature
The Leica Smart Spare feature is available for concrete and asphalt paving. It is used for intelligent management of the spare total station to enable continuous paving. It allows quick reassignment of the spare total stations, and speeds to process of locking or re-locking to correct prism.
The Leica Smart Spare feature is available for concrete and asphalt paving. It is used for intelligent management of the spare total station to enable continuous paving. It allows quick reassignment of the spare total stations, and speeds to process of locking or re-locking to correct prism.
Leica Auto Leapfrogging feature
Leapfrogging is the method of transferring measurement of a machine prism from one total station to another, to ensure a continuous paving operation without a stop in laying the concrete mix. This is usually required when the machine has reached a predetermined distance from the robot, e.g. 100m (300') or when an obstacle blocks the line of sight to the prism.
Leapfrogging is the method of transferring measurement of a machine prism from one total station to another, to ensure a continuous paving operation without a stop in laying the concrete mix. This is usually required when the machine has reached a predetermined distance from the robot, e.g. 100m (300') or when an obstacle blocks the line of sight to the prism.
iCON pave with 1UP configuration for curb and gutter
Leica Geosystems offers iCON pave with 1UP configuration for curb and gutter machines.
Leica Geosystems offers iCON pave with 1UP configuration for curb and gutter machines.
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販売、サポートおよび 技術サービスについてのお問い合わせ先はこちらからご覧いただけます。
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