Leica iCON pave for curb & gutter pavers

3D precision and efficiency for a smooth and even surface

Leica MC1 machine control solution on a curb and gutter paver machine in road construction using the 1UP solution.

Even with a flawlessly constructed road, bicycle path, or parking lot, the project remains incomplete without the meticulous construction of curbs and gutters. These concrete structures are essential for several reasons. They efficiently manage stormwater, directing it away from surfaces to prevent flooding and erosion. Curbs also enhance traffic safety, and they contribute to the aesthetic appeal of urban environments.

Why take the risk of building anything less than the perfect curb and gutter? The machines required for constructing these elements are a significant investment, but relying on outdated stringline methods is both costly and time-consuming. Instead, integrating 3D machine control technology maximises precision and efficiency, ensuring that curbs and gutters are built to the highest standards, at the first time.

 

3D jokaiseen tienrakennusvaiheeseen


Koneohjausratkaisumme tukevat erilaisia tienrakennussovelluksia ja varmistavat, että projektit täyttävät sekä määritykset että määräajat. Leica MC1 -ratkaisu maksimoi tehokkuuden olipa kyseessä sitten kaivuu tai tasaus. Sekä betonille että asfaltille suunniteltujen päällystysratkaisujen avulla voit maksimoida koneistosi käyttöasteen ja varmistaa tehokkaan materiaalien käytön optimoiden päällystyksen kaikki osa-alueet.

3D-mallin luonti


Päällystyksen 3D-mallit voivat olla osa kokonaisvaltaista tiesuunnittelua tai ne voidaan luoda suoraan paikan päällä Leica iCON site -kenttäohjelmistolla. TPS-ratkaisun tai vastaanottimen avulla nämä mallit voidaan luoda vaivattomasti paikan päällä ja siirtää nopeasti Leica MC1 -paneeliin jalkakäytävien ja katuojien rakentamiseksi. Ohjelmisto on käyttäjäystävällinen ja intuitiivinen, minkä ansiosta jokainen työnjohtaja voi helposti luoda kyseisiä malleja.

Ainutkertainen 1UP-ratkaisu


Leica Geosystems tarjoaa 3D-päällystykseen patentoidun laitteistokokoonpanon 1UP. Tämä kokoonpano käyttää vain yhtä TPS-ratkaisua korkeustietoja varten, kun taas kaksimastoinen GNSS mahdollistaa suuntauksen ilman RTK- tai korjauspalveluita. Kaksimastoiseen TPS-asennukseen verrattuna tämä kokoonpano on kustannustehokkaampi ja helpompi asentaa ja säätää koko työnkulun ajan. GNSS-häiriöiden sattuessa (esim. kulkiessa sillan tai rakenteen alla) käyttäjät voivat nopeasti vaihtaa asentoanturit lisätäkseen toisen TPS:n, mikä varmistaa minimaaliset katkokset päällystyksessä.

Tuetut koneet


Uskomme yhteistyön ja yhteiskehityksen voimaan optimoida järjestelmien yhteentoimivuus ja parantaa loppukäyttäjän käyttökokemusta. Tekniset yhteistyösopimuksemme rakennusalan johtavien alkuperäisten laitevalmistajien kanssa johtavat integroitujen järjestelmien parempaan luotettavuuteen ja huollettavuuteen mahdollistaen samalla monien eri brändien (esim. Dynapac, Gomaco, Vögele, Wirtgen, Boomag, Power Curber) tuen.

Previous Next

Pyydä lisätietoa koneohjauksesta

Pyydä meiltä lisätietoa koneohjausratkaisuistamme.
Pyydä meiltä lisätietoa koneohjausratkaisuistamme.
Lue lisää

Leica Smart Spare feature

The Leica Smart Spare feature is available for concrete and asphalt paving. It is used for intelligent management of the spare total station to enable continuous paving. It allows quick reassignment of the spare total stations, and speeds to process of locking or re-locking to correct prism. 

The Leica Smart Spare feature is available for concrete and asphalt paving. It is used for intelligent management of the spare total station to enable continuous paving. It allows quick reassignment of the spare total stations, and speeds to process of locking or re-locking to correct prism. 

Katso video

Leica Auto Leapfrogging feature

Leapfrogging is the method of transferring measurement of a machine prism from one total station to another, to ensure a continuous paving operation without a stop in laying the concrete mix. This is usually required when the machine has reached a predetermined distance from the robot, e.g. 100m (300') or when an obstacle blocks the line of sight to the prism.

Leapfrogging is the method of transferring measurement of a machine prism from one total station to another, to ensure a continuous paving operation without a stop in laying the concrete mix. This is usually required when the machine has reached a predetermined distance from the robot, e.g. 100m (300') or when an obstacle blocks the line of sight to the prism.

Katso video

iCON pave 1UP-määrityksillä reunakivien ja ojien tekoon

Leica Geosystems tarjoaa iCON pave -ratkaisun 1UP-määrityksellä reunakiveys- ja katuojakoneisiin.