Leica iCON pave concrete
Leica iCON -koneenohjausjärjestelmä 3D-betonipäällystykseen
Suoriudut tasauksesta nopeammin, tehokkaammin ja kerralla oikein käyttämällä betonipäällystyksen Leica iCON -ratkaisuja. Vuosikymmenten kokemuksella 3D-päällystysratkaisuista Leica Geosystems tarjoaa älykkäitä digitaalisia ratkaisuja optimoituun ja tehokkaaseen päällystystuotantoon kaikenkattavalla Leica MC1 -koneenohjausohjelmistollamme. Yksinkertainen ja intuitiivinen käyttöliittymä voidaan mukauttaa helposti kaikkiin työmaaolosuhteisiin ja käyttäjäkohtaisesti, kun taas ratkaisu mahdollistaa erilaisten asetusten yhdistämisen halutun lopputuloksen saavuttamiseksi. Olivatpa kyseessä pelkät takymetrit, pelkkä kaksimastoinen GNSS tai molempien tekniikoiden yhdistelmä (1UP-asetus), tulokset ovat hämmästyttävät!
Monipuolinen ratkaisu
Leica Geosystems tarjoaa yhden ohjelmiston ja yhden laitteistoalustan kaikille 3D-koneenohjaussovelluksille. Kaapeliton Leica MCP80 panel mahdollistaa paneelin helpon vaihtamisen koneesta toiseen. Soveltuu erityyppisiin koneisiin, kun vastaavat MC1-lisenssit ovat saatavilla. Yhtiön sisällä kehitetyt ja valmistetut MSS400-sarjan anturit varmistavat erinomaisen koneen suorituskyvyn kaikissa olosuhteissa ja ne ovat helposti siirrettävissä koneesta toiseen, joten ratkaisu on monikäyttöinen ja mahdollistaa raskaiden rakennuskoneiden paremman käyttöasteen.
Helppo tietojen jako
Jaa tietoja helposti Leica Geosystemsin integroiduilla ratkaisuilla. Leica ConX -projektitiedostot synkronoidaan Leica MC1 -ohjelmiston ja iCON site -ohjelmistoratkaisujen kanssa. Automaattisesti synkronoidun kirjaustoiminnon ansiosta projektipäälliköt saavat lähes reaaliaikaisen näkyvyyden työn edistymisestä ja kehityksestä suoraan työmaalla. Päällystykseen liittyvät tiedot ovat saatavilla toimistossa raportointia varten, ja ratkaisu tukee kaksisuuntaista tiedonsiirtoa. Suunnittelutiedostot voidaan lähettää tai päivittää välittömästi ja saumattomasti ConX:n kautta.
Betonipäällystyksen ominaisuudet
Leica iCON pave tarjoaa erilaisia ominaisuuksia päällystystöiden optimoimiseen. Takymetrien kanssa käytettäessä "Smart spare" ja "Auto leapfrogging" -toiminnot mahdollistavat jatkuvan toiminnan keskeytyksettä väärän kohteen lukituksen,° takymetrin lukituksen ja uudelleensijoituksen ansiosta. "Fire by Leica" -ominaisuuden (lisävaruste joillekin laitevalmistajille) avulla Leica MC1 voi lähettää automaattisesti CAN-viestin, kun vaarnatangot on asetettava betoniin niiden sijainnin osoittaneen suunnittelutiedoston perusteella.
Pienempi CO2-jalanjälki
Paineet parantaa toiminnan kestävyyttä kasvavat päivä päivältä. Käyttämällä Leica Geosystemsin älykkäitä digitaalisia ratkaisuja päällystystöissäsi voit vähentää päästöjä sekä hallita koneita ja materiaaleja tehokkaammin. Leica iCON pave auttaa vähentämään virheiden korjaustarvetta – mikä vähentää polttoaineenkulutusta ja päästöjä. Lisäksi päällystykseen käytettävää hiilidioksidipitoista materiaalia käytetään oikea määrä ja hävikki minimoidaan.
Leica iCON pave -asfalttikoneisiin
Leica iCON pave milling
Tasauskoneen Leica iCON site -ohjausratkaisu
Leica MC1 -ohjelmisto
Leica ConX -ohjelmisto
Leica iCON office -datanvalmisteluohjelmisto
Leica iCON site -ohjelmisto
Leica iCA202 -vastaanotin työkoneeseen
Leica Viva TS16 -robottitakymetri
Leica iCON iCR80 -robottitakymetri
Kaivukoneen Leica iCON excavate 3D -koneenohjausratkaisu
Leica iCON grade - 3D-tasausratkaisu puskutraktoreihin
Leica iCON grade - 3D-tasausratkaisu puskutraktoreihin
Leica iCON grade - 3D-koneenohjausratkaisu pyöräkuormaajiin
Ota meihin yhteyttä koneohjauksesta
Leica Smart Spare feature
The Leica Smart Spare feature is available for concrete and asphalt paving. It is used for intelligent management of the spare total station to enable continuous paving. It allows quick reassignment of the spare total stations, and speeds to process of locking or re-locking to correct prism.
The Leica Smart Spare feature is available for concrete and asphalt paving. It is used for intelligent management of the spare total station to enable continuous paving. It allows quick reassignment of the spare total stations, and speeds to process of locking or re-locking to correct prism.
Leica Auto Leapfrogging feature
Leapfrogging is the method of transferring measurement of a machine prism from one total station to another, to ensure a continuous paving operation without a stop in laying the concrete mix. This is usually required when the machine has reached a predetermined distance from the robot, e.g. 100m (300') or when an obstacle blocks the line of sight to the prism.
Leapfrogging is the method of transferring measurement of a machine prism from one total station to another, to ensure a continuous paving operation without a stop in laying the concrete mix. This is usually required when the machine has reached a predetermined distance from the robot, e.g. 100m (300') or when an obstacle blocks the line of sight to the prism.
iCON pave with 1UP configuration for curb and gutter
Leica Geosystems offers iCON pave with 1UP configuration for curb and gutter machines.
Leica...