Monitorowanie linii kolejowych stało się szybsze i dokładniejsze dzięki szablonom kolejowym Leica GeoMoS.




























![]()

![]()



![]()

![]()

![]()

![]()

![]()

![]()
Kompletne rozwiązanie do monitorowania w środowisku kolejowym
Zapotrzebowanie na przepustowość i wydajność kolei stale rośnie, nieustannie napędzając potrzebę utrzymania i modernizacji istniejącej infrastruktury kolejowej, jak również rozbudowy sieci o nowoczesne, szybkie trasy.
Monitorowanie deformacji dostarcza w czasie rzeczywistym informacji o zmianach geometrii toru (wyrównanie profilu poziomego / pionowego, przesunięcia różnicowe / przechyłki, skręcanie / skręcanie toru), umożliwiając podejmowanie szybkich i krytycznych decyzji w celu zapewnienia najwyższego bezpieczeństwa, co jest kluczowe zwłaszcza w czasie eksploatacji kolei.
Połączenie danych z geodezyjnych czujników monitorujących (tachimetry obrazujące, skanujące MultiStations) z czujnikami geotechnicznymi i środowiskowymi (czujniki pochylenia, czujniki odległości, wodowskazy, itp.), dostarcza pełnego obrazu ruchów odbywających się w czasie rzeczywistym.
Kiedy monitoring jest korzystny na kolei?
Film prezentuje typowe przykłady instalacji monitoringu na infrastrukturze kolejowej, jednak każdy projekt monitoringu wymaga specyficznej oceny i zaprojektowania systemu monitoringu, dlatego przed rozpoczęciem instalacji należy skonsultować się ze specjalistami.
