Overvåking for jernbane

Det kontinuerlig økende behovet for kapasitet og effektivitet innen jernbanedrift skaper større behov for vedlikehold og oppgradering av eksisterende jernbaneinfrastruktur, i tillegg til utvidelse av nettverket med moderne høyhastighetsbaner.

Overvåking av deformering gir sanntidsinformasjon om endringer i skinnegeometrien (horisontal innretting / vertikal profil / forskyvninger / dossering, sporvridning / torsjon), og gjør det mulig å ta raske og kritiske avgjørelser for å sikre beste sikkerhet, noe som er avgjørende spesielt når jernbanen er i drift.

Kombinasjonen av data fra geodetiske overvåkingssensorer (totalstasjoner med bildebehandling, multistasjoner med skanning) med geotekniske sensorer og miljøsensorer (hellingssensorer, avstandssensorer, vannivåmålere osv.) gir full oversikt over bevegelser i sanntid når de forekommer.

Når er det nyttig å bruke overvåking innen jernbane?

1. Under vedlikehold og bygging: Grave- eller byggearbeid i nærheten av et jernbanespor kan forårsake bevegelser som skader infrastrukturen eller påvirke skinnegeometrien, og dermed skape risiko for avsporing.
2. For rapportering av farlige hendelser: Ustabile skråninger kan føre til jord- og steinskred, som kan blokkere skinnegangen og forårsake alvorlig fare.
3. For vurdering av miljøendringer: Variasjoner i grunnvannsnivået kan føre til grunnsenking som påvirker skinnegeometrien og forårsake avbrudd i driften eller farlige situasjoner på jernbanelinjen.
4. For evaluering av strukturell tilstand: Jernbaneinfrastruktur som broer og tunneler er utsatt for endringer over tid. Disse endringene kan påvirke infrastrukturens integritet og føre til problemer som redusert klaring eller til og med hindringer langs jernbanelinjen.

Denne videoen viser typiske, generelle eksempler på overvåkingsinstallasjoner innen jernbaneinfrastruktur. Alle overvåkingsprosjekter krever imidlertid spesifikt vurderte og designede løsninger, og man må derfor rådføre seg med spesialister før en installasjon.